作为我国高端装备制造业的典型代表，中国中车今年迎来成立140周年。我们将与您一起回顾中车“百年大红中车”的成长发展历程，感受中国轨道交通行业。 140 年的非凡发展。
今天第二期，让我们一起回顾中国铁路行业从“0”到“1”的里程碑时刻中国近代铁路工程师，见证中国中车的诞生。
球盟会中国中车是中国现代工业的先驱。随着晚清洋务运动，中国第一家铁路厂唐山徐各庄车厂诞生于1881年，生产了中国第一辆蒸汽机车。火车作为现代工业文明和社会进步的代表产物，在当时的物质交流和人员交流中发挥了重要作用。
唐徐铁路
球盟会中国第一条铁路
1881年春，隶属政府监管企业的开平煤矿在唐山全面投产。为解决煤炭运输效率问题，清政府采用“官监、商管”的方式，修建了第一条铁路——唐徐铁路（唐山至徐各庄），这是中国最早的标准轨距铁路，总长度 9.67km。
球盟会徐各庄车厂
中国第一家铁路工厂
开平煤矿买办唐廷舒在修建唐徐铁路的同时，设立了徐格庄车厂。从此，中国有了火车，中国的铁路事业真正翻开了新的一页。而这家只有几十名工人和几台手摇车床的小工厂，就是今天中车唐山公司的前身——中国中车的原实体。
唐廷舒
中国现代化的先驱
唐廷舒（1832-1892年5月19日），字唐杰，字建氏，景兴号，又名景新，广州地区象山县唐家村（今广东省珠海市唐家湾）镇） 人们。唐廷舒是中国第一位现代企业家，著名民族实业家和慈善家中国近代铁路工程师，中国现代化建设的先行者，中国现代工业的奠基人和奠基人之一，清代洋务运动的代表人物之一。与徐润、郑冠英、奚政甫并称为晚清“四大买办”。
唐廷舒一生创办了47家企业，创造了中国近代经济史上的多个“中国第一”：中国第一条铁路、中国第一家铁路工厂、中国第一辆自产列车、中国第一辆民用企业——招商局集团公司、中国第一座机械煤矿、中国第一家保险公司、中国第一家水泥厂、中国第一家机械棉纺厂、钻中国第一口油井、铺设中国第一口油井、第一条电报线等，在唐廷舒。他通过创办和经营现代企业，推动了中国社会的现代化。
“龙”机车
中国第一台蒸汽机车
1881年6月9日，中国第一台蒸汽机车由徐各庄修理厂（中车唐山公司）根据英国工程总监金达的图纸制造。中国工匠在机车两侧各镶嵌一条金雕龙，故称“龙车”。
京张铁路
中国设计建造的第一条铁路
京张铁路是中国人设计和建造的第一条铁路。它是由中国杰出的工程师詹天佑设计建造的。 1905年9月4日开工建设，1909年10月2日通车。图为京张铁路竣工验收时的照片。
詹天佑
中国铁路之父
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日），中国近代铁路工程专家，被誉为中国第一位铁路总工程师，被誉为“中国铁路之父”。 1905年至1909年中国近代铁路工程师，主持建设了我国自主设计建造的第一条铁路——京张铁路。
1906年，詹天佑等人谈判在京张铁路沿线建了一家集机车、客车、货车装饰为一体的工厂——京章制造厂，更名为南口机械厂（中车南口公司） 1910 年 3 月。南口机厂不仅对京张铁路的正常运营起到了至关重要的作用中国近代铁路工程师，而且是我国工业早期具备生产客车能力的早期工厂。
京张铁路南出口开通仪式
南口机械厂旧地图
南口机械厂工作场景
系列预览
“百年伟业中国近代铁路工程师，红中车”主题成果展共分五个篇章。我们将适时发布后续内容，敬请期待：
第 1 部分：为中国的崛起而奋斗（1881-1921）
第二部分：红色基因永远铭刻（1921-1949）
第三部分：为中国铁路工业而战（1949-1978）
第四部分：铁路行业进入发展快车道（1978-2012）
第 5 部分：承载梦想的伟大复兴（2012 年至今）
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球盟会——
