球盟会关于石油工程论文加油站论文：中国加油站非油业务发展战略研究摘要：介绍国内外加油站非油业务的发展历程，分析中国国有石油企业的发展历程发展加油站非油业务 提出了加油站发展的必要性、优势和发展空间，提出了加油站非油业务的发展定位和发展战略。关键词：加油站非油业务发展战略 加油站非油业务是指依托加油站网络和客户资源，在加油站服务区域内为客户提供燃油、燃气以外的商品和服务中国石油直营和非直营，主要包括：便利店、汽车服务、餐饮服务、广告服务、金融服务、住宿服务等。在国外，尤其是欧美国家和亚太发达地区中国石油直营和非直营，加油站的非油业务已经经过几十年的发展，已经相对成熟，其规模和效益在加油站的整体运营中发挥了举足轻重的作用。近年来，随着我国经济的快速发展和成品油市场的逐步放开，石油零售竞争加剧，非石油业务逐渐受到国有石油企业的重视。 1 国内外加油站非油业务发展现状1.1 国外加油站非油业务发展及现状汽车维修业务出现在加油站，1970年代加油站开始有便利店。 2007年，美国85%的加油站开展非油业务，加油站便利店占全社会便利店的79%。

随着油品竞争的加剧和非油品业务的发展，加油站非油品业务的利润已经远远超过零售油品的利润，成为其主要的利润来源。据NACS（全国便利店协会）统计，2006年零售油品平均毛利率仅为5.8%，毛利占33.9%加油站的总毛利；平均销售毛利率高达28.0%中国石油直营和非直营，毛利占加油站总毛利的66.1%。在欧洲，加油站的非油业务也随着油品零售领域竞争的加剧而产生。在英国，1974 年，分销巨头 Sainsbury 建立了第一家设有加油站的超市。到 2006 年，这种形式的超市有 1,191 家，占英国汽油零售额的 10%。 40% 或更多。同时，石油企业也通过与超市的合作进入零售领域，这种合作带动了互销的增长。在德国，面对国家对成品油的高额税收政策和油品市场的激烈竞争，各大石油公司都非常重视非油品业务的发展，其收入也居全国前列。欧洲国家。根据BTG-2004年报，在德国加油站的总收入中，石油销售占22.2%，非石油产品占77.8%（其中便利商店 50.@ >4%，洗车 14.8%，其他 12.6%)。不同于欧美非油业务主要以便利店为主，亚太地区（主要是日韩）加油站的非油业务更侧重于汽车相关服务，如车辆商品销售、洗车和快速维修。

球盟会2005年日本非油品业务的平均单站销售额为1593万日元（约合人民币110万元），其中汽车相关产品（润滑油、轮胎、电池等）占比51.9%，洗车占26.5%，车检、检测、翻新占9.7%，其他（包括便利店）占11.9%。韩国SK公司800家直营加油站中有311家开设了汽车服务店。汽车服务利润占加油站利润的30%，非油品利润的90%。此外，车站外还开设了381家汽修店。店铺。 1.2?中国国有石油公司加油站非油业务发展及现状 2002年以来中国石油直营和非直营，中国石油通过借鉴合资公司的商业模式和运营经验，探索加油站非油业务从2005年开始，在华南、黑龙江、甘肃、北京等地开展了不同模式的试点。 2007年底，正式成立组织机构，非油业务全面展开，将发展非油业务作为销售业务的重点工作。中国石油旗下便利店品牌为“昆仑好客（uSmile）”，均为自营模式。 2009年，便利店营业数达到8000多家中国石油直营和非直营，非油品业务营业额达到27.6亿元。 2003年以前，中国石化加油站的非油业务主要在各地零星开展。有的成立专业公司独立经营，有的与民营企业合作，有的引进专业连锁便利店公司，但都没有